Na década de foi inaugurada a Fábrica Nacional de Motores, a FNM, com o objetivo de fabricar motores de avião. Em a empresa firmou um acordo com a italiana Alfa Romeo para fabricar seus caminhões no Brasil e, em , iniciou a produção do sedã Alfa Romeo Berlina. Sua versão nacional foi chamada de FNM JK, em homenagem ao então presidente Juscelino Kubitschek. A motivação política por trás do lançamento do carro era tanta que seu lançamento foi realizado no dia 21 de abril de , coincidindo com a inauguração da capital, Brasília. Aliando conforto e sofisticação, o JK era um carro grande, caro e luxuoso. Foi acusado de não ser apropriado para as necessidades do país, que precisava de veículos econômicos para a cidade e de carga para o campo. Nesta obra, o leitor vai conferir imagens inéditas e toda a trajetória do carro que, mesmo enfrentando a concorrência do Aero-Willys e do Simca Chambord, tornou-se símbolo de poder e objeto de desejo entre os motoristas brasileiros.
#Autor: Simone, José Rogério Lopes de; Ferraresi, Rogerio
#Páginas: 112
#Encadernação: Capa Dura
#Ano: 2013